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社團組織「台灣勞工陣線」今(17)日公布調查指出,根據主計總處公布的資料分析,在2015年各行業中,補教業平均月薪最低,僅24.3K,保全業月平均工時222.2小時最長,而航空業的男女薪資差異則最大,高達55K。
今天是聯合國制定的「國際消除貧困日」(International Day for the Eradication of Poverty),勞陣的團隊特別選在今日召開記者會,公布他們根據主計總處最新公布的2015年《薪資及生產力統計資料》,以及《人力運用調查》,針對全國93種行業進行資料所做的分析,舉出國內各行業中「最低薪」、「工時最長」、「男女薪資差異最大」、「非典僱用比例最高」等行業的排行。
補教業薪情差、僅平均薪資一半
在低薪行業方面,以「其他教育及教育輔助服務業」(通常指的是補教業,以及教育諮詢、教育檢定等服務)排第一,平均薪資僅有24.3K,只有工業及服務業整體平均薪資48.4K的一半。
文化大學勞工關係學系副教授李建鴻表示,低薪行業中前五名都是服務業,由於台灣的服務業大部分都是高勞力密集、低附加價值,雇主面臨人力成本高的問題,常採取壓低薪資或是雇用非典型勞工的作法;根據國際上的低薪勞工標準來計算,台灣約有70%的「低薪勞工」在服務業,因此,台灣的服務業可以說是提供了大量的低薪工作最主要的來源。
除了低薪,還有失衡的問題。勞工陣線秘書長孫友聯表示,工業服務業的平均薪資是48.4K,但是有大約75%的勞工,薪水低於這數字,只有25%的勞工高餘平均薪資,是嚴重失衡的。
保全業工時最高,港埠業月薪倒退
在高工時行業方面,第一名的是「保全及私家偵探服務業」,每月平均工時高達222.2小時,是工業及服務業整體平均工時(175.3小時)的1.26倍,緊接在後的是「公共汽車客運業」,每月平均工時高達204.6小時,是平均的1.16倍。然而工時增加,薪水卻反而有可能倒退!勞陣也找出了工時較2011年增加,但薪資倒退的職業,其中「港埠業」平均月薪下降了3千700多元,每月平均工時卻增加了1.4小時。
男女薪資不均,航空業差距達55K
同樣的行業,男女「薪」情也大不同,根據資料,男女薪資差異最大的一、二名是「航空運輸業」以及「醫療與保健服務業」,男女平均薪資差距分別高達55K與43K。勞陣主任洪敬舒認為,這應該與傳統性別刻板印象中,男機師、女空服員,以及男醫師、女護士的落差所導致有關。
非典型勞動狀況,實情比統計更嚴重
根據勞陣的調查,在非典型勞動的依賴程度方面,以「營造業」最高,將近20%的從業人員是屬於非典型勞動人員,這些勞工都處於低薪資、低福利、低穩定度的情況。李建鴻補充,在官方的非典型勞動調查報告中,只調查了三種情況,也就是:派遣、定期契約(臨時工)、兼職,但事實上,非典型勞動還有更多樣態是沒有被列入官方調查的,像是「隨傳隨到」(on-call worker),例如大賣場在熱門時段才叫人來上班,導致工時、薪資高度不穩定;另外還有「電傳勞動」,也就是俗稱的「在家工作」等,都沒有列入統計,所以實際上非典型勞動的比例其實更高。
社會安全網政策 「新舊政府都講不清楚」
台灣貧困者扶助協會秘書長郭吉仁表示,在台灣,政府對於失業勞工的政策,可以說幾乎沒有;能夠符合低收入戶資格申請相關補助的民眾,只有不到全體國民的2%,但像是美、日、澳洲等國家都有6~7%。不管新、舊政府,對於「社會安全網」都講不清楚,以為社會安全網就只是「警察保護民眾不要被精神病患者打」,這是不對的,對於低收入的救助,就是最底層的社會救助網。
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鉅亨網新聞中心 9 月 19 日,中俄雙方在聯合導演部舉行閉幕式。 圖片來源:中新網
歷時 8 天的中俄「海上聯合—2016」軍事演習 19 日完成全部預定科目的演練,今天上午,中俄雙方在聯合導演部舉行閉幕式,中方總導演、海軍副司令員王海和俄方總導演、俄海軍副總司令費多堅科夫分別致辭並共同宣佈演習閉幕。
中新網 19 日報導,王海在閉幕式上指出,此次聯演是兩國海軍攜手遂行軍事行動的又一次成功實踐,是在新的起點上進一步加強全面戰略協作關係、推進兩國海軍務實合作的具體舉措。演習時間雖短,但成果豐碩、影響深遠,達到了預期目標,提升了中俄海上聯演實戰化、資訊化和規範化水準。2016 年演習帷幕的落下,也標誌著 2017 年演習的序幕正在拉開,未來兩國海軍的務實合作必將拓展出更加廣闊的空間,彼此的交流必將更密切,友誼必將更深厚!期待中俄兩國海軍攜起手來共同努力,為維護世界和平與地區穩定貢獻智慧和力量。
費多堅科夫說,中俄「海上聯合—2016」軍事演習開始以來,兩國海軍參演人員緊密配合,協同一致,圓滿完成演習各項任務。通過這次演習,兩國海軍達成了良好的協同性,彼此交流了理論和實踐經驗,這將永載兩國海軍的戰鬥史冊。中俄海軍未來必須保持密切的海上合作,以應對海上的新挑戰新威脅,共同保護世界和地區的和平穩定。
閉幕式前,聯合導演部通過視頻系統對此次演習進行了總結講評,紅方第一、第二艦艇編隊、登陸編隊及藍方艦艇編隊指揮員在海上通過視頻分別對各自參演情況進行了彙報。中方執行導演、海軍副參謀長董軍在總結時指出,與以往歷次演習相比,這次演習最大的特點就是實戰化、資訊化和規範化,特別是這次演習從先期籌畫到組織實施,全程貫徹實戰化要求。在導調指揮模式上,由按計劃導調向計畫與臨機導調相結合方式的轉變,設置了紅藍方「背靠背」的對抗;在演習內容設置上實現了統一作戰背景為牽引,以連貫、遞進的戰役情節帶動海上科目,提升了演習層次,提高了綜合效益;在演習實施上實現了由練程式向練謀略的轉變,凸顯了海戰場的複雜性、敵情不可預知性和雙方高度的對抗性,不僅練深練細了戰位協同、單平台同和系統協同,更提高了混合編隊體系作戰能力,並提升了岸、海各級指揮所的謀略水準和指揮控制能力。
9 月 16 日,中國海軍黃山艦和俄羅斯軍艦「特裡布茨海軍上將號」反潛艦組成編隊駛向演習海區。 圖片來源:中新網在這次的立體奪控島礁演練中,中俄雙方兵力混合編組,圍繞登陸兵力海上聯合投送、對岸上目標進行空中火力打擊、水面艦艇及裝甲裝備對岸火力支援、對島礁防禦之敵聯合突擊等內容展開,全程突出資訊化條件下「背靠背」對抗。其中,紅藍雙方只預設了時間範圍,雙方攻守方式、兵力部署等均為自主決策。
運用專用的指揮資訊系統破解聯合瓶頸,是這次演練的重點和亮點。紅藍指揮所與各作戰單元實現資料鏈溝通,各作戰單元間也實現資源分享無縫對接。在統一的資訊指揮下,中俄陸戰隊員組成的特種破襲隊率先出擊,隱蔽向預定地域接近,破障抵灘開闢岸灘通道。面對藍方戰機和岸上火力阻擊,紅方兩栖裝甲車從塢艙魚貫而出,運用強大的火力支援陸戰步兵行動。隨後,搭載陸戰隊員的直升機快速起飛,深入敵後破襲,對藍方佔領島礁實施立體奪控。精準、高效、迅速,整個演習實現高度融合。
俄太平洋艦隊 2 艘驅逐艦、1 艘登陸艦、1 艘油船和 1 艘拖船組成的俄方參演艦艇編隊 9 月 11 日抵達廣東湛江軍港。12 日至 14 日,雙方參演官兵開展了港岸階段的訓練和交流活動,雙方艦員進行了損管操練、船藝交流以及文體活動,雙方海軍陸戰隊混編開展了輕武器實彈射擊、直升機機滑降、建築物攀登與滑降、渡海頓島、海島防禦與進攻等聯合訓練。15 日至 18 日的海上演練階段,中俄參演艦艇混編為紅方 2 個艦艇編隊,在航空兵的協同下,與由中國海軍艦、潛、機等兵力組成的藍方開展了聯合搜救、聯合臨檢拿捕、聯合保交、聯合防空、聯合反潛、聯合海空尋殲、聯合立體奪控島礁和實際使用武器等 12 個科目的演練。
閉幕式結束後,中俄海軍參演艦艇舉行了海上告別儀式。
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